شمع ایریدیوم پروتون GEN2 بوش x4 9659

این محصول از سری دبل ایریدیم یا به عبارتی دو سر ایریدیم است که توسط شرکت بوش و با آخرین تکنولوژی روز طراحی شده است. از ویژگی های بارز این محصول که در نگاه اول به چشم میخورد، الکترود سوزنی شکل ظریف آن است که از جنس ایریدیم خالص با قطر 0.6 میلیمتر است. نحوه ساخت سوزن این محصول جوش لیزری است. جوش لیزری یکی از روش های تزریق ایریدیم به الکترود مرکزی است که در این روش الکترود مقاوم تر و دارای طول عمر بیشتر نسبت به شمع های پلاتیینیوم و ایریدیم در کلاس مشابه است. تفاوت بارز دبل ایریدیم بوش الکترود منفی آن است. این الکترود دارای خال بالا از جنس ایریدیم است که این ویژگی باعث تولید جرقه بسیار دقیق تر در ولتاژ پایین میشود. در این محصول از ابکاری با نیکل استفاده شده که این مزیت باعث جلوگیری از گریپاژ شمع موتور در داخل سیلندر به مرور زمان میشود. ویژگی دیگر شمع دبل ایریدیم بوش استفاده از چینی الومینیم سیلیکات چندلایه و شیار دار است که از رسیدن به دمای شکست یا به عبارتی قطع شدن شمع جلوگیری میکند. 

 

داشتن هسته مسی دیگر ویژگی این محصول است. هسته مسی در داخل شمع موتور مانند یک مبدل حرارتی عمل میکند و شمع موتور را همواره در دمای تعریف شده نگه میدارد و مانع احتراق زودرس و کربن شدن الکترود و نوع کونیک(بدون واشر) با داشتن پخی و ابکاری شده با نیکل مانع نشت هوا از بلوک سیلندر میشود.

 

رکورد عمر 100 هزار کیلومتر متعلق به این محصول است که از نظر اقتصادی میتواند به صرفه باشد و توجیه دارد بهایی بیشتر از شمع موتور های دیگر برای آن پرداخته شود.

 

از ویژگی های خاص دبل ایریدیم لیزری اینست که به دلیل مقاومت در برابر حرارت بالا، مناسب خودروهای توربو و سوپر شارژر است، همچنین به دلیل احتراق کامل مانع خام سوزی سوخت و پر شدن کاتالیزور میشود لذا این محصول حتی برای خودروهای گاز سوز هم توصیه میشود.

 

احتراق 100درصد

سازگار با هر نوع رانندگی

کاهش مصرف سوخت

افزایش چشمگیر شتاب خودرو (ویژه)

کارکرد بسیار ارام موتور 

عمر طولانی

سایز:

ارتفاع پایه این شمع موتور 19 میلیمتر است که در اصطلاح عامیانه پایه استاندارد گفته میشود.

سایز آچار آن 16 میلیمتر یا 5/8 اینچ است که در اصطلاح عامیانه یعنی با آچار 16 میتوان این شمع را نصب کرد.

سایز رزوه آن 14 میلیمتر است که در اصطلاح عامیانه سایز سر سیلندر است که شمع موتور در داخل آن بسته میشود.

ترمینال شمع ثابت است یعنی محلی که وایر روی آن نصب میشود پیچی نیست و فقط وایر های نوع ترمینال بزرگ به این شمع موتور متصل میشوند.